Гараж - это просторное помещение в доме, предназначенное для стоянки автомобилей. В силу особенностей хранения и эксплуатации автомобилей, в гараже не стоит устраивать слесарную мастерскую и автомойку.

В помещении гаража, прежде всего, должно быть сухо, поскольку во влажном помещении автомобиль начинает усиленно ржаветь. Зимой автомобиль привозит в гараж много снега, из которого на полу гаража образуется талая вода. В тепле и сырости коррозия автомобиля идет стремительными темпами, поэтому зимой температуру в гараже лучше поддерживать выше нуля, но ниже комнатной – примерно 4-8 градусов.

Для поддержания плюсовой температуры гараж делается отапливаемым, но не очень сильно – в гараже устанавливается один или два радиатора центрального отопления.

Для стока воды, пол гаража делается с небольшим уклоном (2-3 градуса) в сторону двери. У дверей вода собирается дренажный лоток, по которому стекает в ливневую канализацию, предназначенную для сбора дождевых и талых вод.

Для красоты и удобства на бетонный пол сверху укладывается керамогранит – самая прочная керамическая плитка. Чтобы пол не был скользким от воды, плитку лучше выбирать специальную - с ребристой поверхностью.

Обязательным требованием при проектировании и строительстве гаража является устройство хорошей приточно-вытяжной вентиляции.

В гараже могут скапливаться ядовитый угарный газ, пожароопасные пары бензина и всевозможных технических жидкостей. Поэтому гараж надо хорошо проветривать.

Для вентиляции гаража прокладывают две трубы, идущие из гаража на крышу. Через одну трубу (более широкую) холодный воздух поступает с улицы в гараж, через другую – теплый воздух из гаража поднимается вверх, к вентиляционной трубе на крыше. В строящемся коттедже такие вентиляционные каналы прокладываются в стенах дома в процессе строительных работ.

Вместо приточной трубы можно использовать отверстие в воротах гаража (там оно обычно закрывается защитной решеткой).

Двери гаража делаются автоматическими. По сигналу с автомобильного брелока, двери приходят в движение и начинают открываться. Дверь, состоит из множества горизонтальных пластин-секций, которые прикреплены друг к другу шарнирными петлями. По специальным направляющим, плавно изгибаясь, дверь целиком поднимается вверх, занимая свое место под потолком.

Следующее нажатие кнопки на пульте управления закрывает дверь. Таким образом можно открыть дверь и въехать в гараж, не выходя из машины. Это очень удобно, особенно, если на улице идет дождь.

В гараже всегда делают дверь, ведущую прямо в дом, чтобы зимой не нужно было надевать теплую одежду, чтобы пройти из дома в гараж.